2021年もプレミア1K資格～新型コロナ特別対応で上級会員ステータスを1年延長

2020年は航空機による移動制限期間が長く、航空会社は搭乗実績でステータスを決めるマイレージプログラムについて、事情を勘案した特別措置を発表、ユナイテッド航空も2020年4月にマイレージプログラムステータスの1年間の延長を早々に発表していました。

延長措置の詳細は、以前のブログで紹介しています。

2021年に入り、そろそろステータスのお知らせやカードが送られてくるだろうと思っていた矢先、メールのお知らせ「プレミア1Kへようこそ」が送られていました。

2020年は2月にフィラデルフィアに出かけたのが最後、アメリカ2往復しかしていないので、搭乗マイル数はわずが3万マイル程度、通常であれば、プレミアスゴールドにもならない搭乗距離ですが、特例措置で、プレミア1Kステータスを獲得したことになります。

例年、1月のこの時期新しいカードが届きますが、2021年のカードはまだ。この後、当面海外旅行の予定はありませんので、カードが手元になくても不便ではありませんし、いざとなればスマートフォンアプリで会員証も示せます。ユナイテッド航空が運航する路線に当面搭乗できる状況にはなく、プレミア1K特典をあまり活用できそうにないのが残念。来年のステータスの基準も緩和されていますが、2022年のプレミア1K獲得は難しいと考えています。

1月に入ってからマイレージプラスのアカウントを確認してみると、PQP3,750が加算されていました。2022年のプレミア1KはPQP13,500でクリアと基準緩和されている上、3,750PQPが特典として付与されていますので、100万円程度の費用でプレミア1Kステータスが維持できることになりますが、2021年のうちにユナイテッド航空に搭乗できるかどうか、今の段階では見通せません。

来年のステータスの基準緩和については、以前のブログで紹介しています↓